新款猛龙Hi4。长城出百

尽管是汽车小改款，但的上市18款成品短视频app下载量确更好看了。

自从哈弗H6销量下滑之后，重磅能把哈弗品牌支棱起来的新车，只要猛龙了，豪车上个月的长城出百销量现已到达了1.3万台，体现适当超卓，汽车并且这一次尽管是上市年度小改款，但新款猛龙Hi4的重磅改动有点大。


首先是规划上，调整的豪车当地首要会集在前脸，由前脸的长城出百横向镀铬饰条更换为竖向饰条，前包围上设置有防刮蹭护板，汽车并且灯组造型愈加方正，上市整车看上去气场强壮了不少，并且供给三种不同款式的中网选装，此外，18款成品短视频app下载量后部外挂储物盒（或备胎）款式也能够选装，能满意顾客更多不同的需求。


其次是动力上，尽管仍是1.5T插混式动力，但1.5T发动机最大功率从123kW降到了113kW，电池和纯电续航还没有发布，不过从发动机功率上猜测，猛龙的电池和纯电续航应该有所提高，假如终究价格再低点儿，猛龙的销量估计会更好。

新款魏牌高山。

不降价，估量仍是很难卖得好。

现在新款的魏牌高山路试谍照现已曝光，从路试的相片来看和现款车型差异不大，只不过从车顶的犄角不拿看出，新车搭载了激光雷达，估计会新增智驾版车型，支撑高速城区的NOA高阶智驾功用。


别的新车的内饰有可能会新增副驾驶文娱屏，进一步提高智能化体会，不过在天边君看来，魏牌高山之所以销量没到达预期，仍是没有一个显着的产品标签，并且在新增了激光雷达之后，按理说价格还会更高，能不能卖的更好，就看高山会不会拿出更多的诚心了。

新款坦克300。

坦克300上市4年，现已到了不得不大改款的时分了。

早在上一年9月份， 坦克300销量被豹5反超，这也阐明，坦克300的确该更新了，并且还不能是之前的小改款，究竟现在市面上现已呈现了越来越多的高颜值选手，让坦克300的造型吸引力，只能处于中游水准。


可是到现在为止，新款坦克300的信息仍是比较少，除了保存2.0T发动机外，新增了2.4T柴油版发动机，该发动机的最大功率为137kW，别的依据曝光的谍照来看，新款坦克300的中控屏尺度变得更大了，方向盘也变成了愈加简练的双辐式结构，并且估计会换用更强壮的车机芯片，使其具有更好的智能化体现。


不过说实话，假如仅仅是这样的改款，仍是远远不够，最需求改动的仍是引进插混体系，并且对外观上带来更多新的立异。

坦克400燃油版。

坦克400燃油版能不能成功，就看定价了。

早在上一年成都车展上，坦克400燃油版就现已露脸了，但迟迟没有正式上市，或许官方对其价格也拿捏禁绝。


燃油版的坦克400没有太多说的，只不过是把动力体系换成了2.0T＋9AT动力组合，最大功率到达245Ps，还配有48V电动机辅佐，除此之外，表里饰规划均和现款的坦克400没有太大差异。


不过有一点是能够确认的，坦克400的主力价格区间应该在25万左右，但假如想追求更多的销量，还需求拿出更多诚心。

哈弗H6 Hi4版。

哈弗H6插混版别总算要来了。

作为从前的国产SUV一哥，哈弗H6现已从冠军宝座上摔得太狠了，不只被长安CS75 PLUS、吉祥星越L等燃油车逾越，更是被宋PLUS、银河L7等一大批新能源SUV无情抛在死后，尽管期间出了哈弗H6 DHT PHEV版车型，但价格太高（起价格15.98万），导致没什么声量。


而全新的哈弗H6 Hi4版搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率85kW，与现款枭龙MAX相同，匹配19.09kWh电池，纯电续航85km，有音讯称新车还会有四驱版车型。


尽管来的太迟了，但假如能给一个有诚心的价格，哈弗H6 Hi4仍是会有一席之地的。

坦克800。

坦克版库里南？

坦克800，听姓名就知道定位是在坦克700之上的，现在现已曝光了路试相片，尽管被浑身涂装包裹，但有两个显着的特征，一是竖状造型的直瀑式前脸，二是和坦克700同款的激光大灯，放射状规划的尾灯、平直的线条加上巨大的车身，颇有种库里南的气势。


并且新车的体量感底子躲藏不住，车身宽度以及高度与坦克700附近，但车长和轴距应该会长不少。别的，新车旁边面比坦克700简练不少，整个份额均呈不少，越野的元素也收敛许多，更倾向于奢华SUV的设定。


车内规划上也倾向奢华，除了悬浮式外表以及中控屏，还配有石英挂钟、多个音响扬声器、后排独立空调等装备，此外，该车还供给了6座版别和7座版可选。


据悉，坦克800会选用坦克700上搭载的3.0T+P2电机+9HAT的总成，这个等级车型，信任空气悬架、CDC减震器等等装备也会装备到位，参阅坦克700的价格，坦克800的价格估计会在50万以上。


自傲奢华轿车。

长城版劳斯莱斯。

2025年一开始，长城就干了件大事，推出了全新的高端奢华品牌——自傲牌轿车，瞄准的百万级超奢华轿车市场，而首款车型就直接定位成超奢华轿车，当然这并不是简略地试水，长城创始人魏建军亲自当董事长，原技能副总裁宋东先担任CEO，张晓波出任CTO，这阵型现已满足强壮。


详细车型的信息并不多，但确认的是，首款车型将会搭载4.0T V8混动体系，在技能上无疑是一大亮点，以长城现在的技能实力，自研3.0T+9AT高端动力总成现已装机，水平对置8缸发动机也现已在魂灵摩托上量产，4.0T V8混动体系应该不是问题。


问题是和劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些超奢华品牌比较，长城缺少的是见识，但无论如何，自傲轿车仍是挺让人等待的。