【51cg今日吃瓜热门大瓜必看综合查询】新春走底层｜运转满月的北京地铁3号线首迎春运大考，青年作答
中青报·中青网见习记者 曹伟 王璟瑄 记者 田嘉硕。青年作答
在广西南宁务工的新春邹敬华要从北京向阳站转车回家，他左手推行李箱，走底转满51cg今日吃瓜热门大瓜必看综合查询右手牵着6岁的层运春运女儿，箱子上还码放着年货礼盒。北京他的地铁大考目的地是黑龙江佳木斯。
这是号线邹敬华第七个新年在北京中转回乡。一个月前，首迎邹敬华看到北京向阳站注册地铁的青年作答音讯，他的新春榜首反应是：本年不必再从北京西站打车去向阳站了。
2024年12月15日，走底转满北京地铁3号线通车作业，层运春运其间一站便是北京北京向阳站，为换乘火车的地铁大考乘客供给了愈加便利快捷的出行挑选。
作为北京地铁3号线的号线沿途站，北京向阳站是51cg今日吃瓜热门大瓜必看综合查询北京铁路纽带主站之一，首要承载东北方向铁路运输使命，是面向东北地区旅客的“首都手刺”。
本年是北京地铁向阳站春运的初次“大考”。
1月25日，中青报·中青网记者来到北京地铁向阳站看到，地铁站里弥漫着浓浓的“年味”。站台张贴了福字和春联，站厅走廊换上欢天喜地的岩画，在蛇年贺岁的展板下，许多乘客停步打卡。
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对北京地铁运营四分公司向阳站值勤站长董梦凯来说，本年春运是他繁忙又充分的一年。这是他第八次参与春运确保作业。
1月25日一早，董梦凯经过“北京地铁服务”小程序的“爱心预定”提早得知，有一位视障人士将从地铁向阳站下车并去向阳站乘坐高铁返乡，他早早来到站台等候。从地铁站台乘坐直梯出站厅，董梦凯走得小心谨慎。他说，这样的旅客其实每天都有，但春运期间显着变多了。
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记者看到，针对乘客简单问到的地址，如天安门广场、北京首都国际机场、南锣鼓巷等，车站以“彩虹便民条”的方法放置在进站闸机旁，便利有需求的乘客收取。
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董梦凯说，春运期间车站依据客流改变组织人员岗位，例如每日重视车站单程票库存，重视车站运营设备，确保每台设备都能正常作业，一起做好乘客服务作业。
他介绍，春运期间带着大件行李出行的乘客多，假如包裹丢掉了，可以找到车站作业人员，或在“北京地铁服务”小程序“失物招领”模块里填写相关信息，体系将主动匹配相关头绪。此外，乘坐轮椅、视力妨碍等特别乘客还可以运用“爱心预定”功用，地铁会为预定的乘客供给接续服务。
记者了解到，为了做好地铁向阳站首个春运确保，地铁向阳站与国铁向阳站、交通纽带每日进行信息交换，联动确保春运，特别是国铁向阳站站长、交通纽带站长、地铁向阳站站长每日进行状况通报，对触及的相关问题，及时进行和谐，处理好春运乘客出行的困难。
来自北京电子科技职业学院的大二学生鞠同学，身着蓝色马甲在出站闸机旁为乘客供给线路指引。寒假期间，他经过“芳华北京”的招募报名来到地铁向阳站担任春运确保志愿者，他将服务至岁除当天。“乘客多的时分会扎堆在闸机口，有些乘客不明白怎样刷码或许需求补票无法出站，这些都需求去提示和引导。”鞠同学说。
据介绍，本年春运，地铁向阳站进出站量约5.1万人次，较春运前上涨54%。向阳站初次启用了纽带换乘大厅，旅客乘地铁抵达向阳站经纽带换乘大厅进站，最快只需求2分钟即可完结换乘。
春运期间，地铁向阳站地点的3号线调整作业图，将平峰时段列车作业距离缩短，添加运力投进40%，并在要点日推迟作业时刻至清晨，做好近距离接驳和夜间抵达旅客疏运。
北京地铁新线春运确保的背面，离不开东坝车辆段值勤人员的据守。车库里，有着12年地铁驾驭经历的北京地铁运营四分公司运营安全管理中心带班主任张瑞平拿着手电筒，详尽查看列车的每一个旮旯。
“车辆全体外观、两边与车底、车体部件、司机室功用查看、客室查看等，目光所及的当地都不能放过。”张瑞平说。
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从出勤，到查看、试车结束需求40分钟，这样的作业每天都在进行。张瑞平说，新年期间更要仔细查看，确保列车的杰出状况。
本年22岁的赵子坤也为春运奉献着自己的力气。他是北京地铁运营四分公司工程项目管理中心的检修人员。
在来地铁新线前，赵子坤曾在北京地铁15号线乘务中心实习。他最大的感触是新线的才智化程度更高，特别是智能运维体系可以实时监测设备状况，弹出相应信息，便于他与搭档榜首时刻承认和处理。
赵子坤用手比画着从前的管控设备，“就像一个小彩电那般巨细。”现在的“才智大脑”有一面墙那么大，实时展现列车运营、设备状况、车库内状况等多种信息。
初次承当春运确保，赵子坤说，作为一名新的守“运”人，他要与其他“地铁人”一起，在这条城市开展“看不见的动脉”上，看护千家万户团圆。
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