【春运进行时】。站好最终

　　光明日报记者 常河 丁一鸣 光明日报通讯员 李明。个春

　　大别山的运岗猫扑视频最新版本更新内容冬夜幽静、严寒，站好最终山里人都习气早早关门入眠。个春

　　马功建裹着厚厚的运岗棉衣，背起东西箱走出工区大门——“左边无车、站好最终右侧无车，个春能够上道”，运岗猫扑视频最新版本更新内容他像一位“指挥家”，站好最终一声令下，个春工友们鱼贯步入高铁线路通道门，运岗沿着铁轨开端整夜作业。站好最终

　　点点头灯，个春像星星跌落在山涧。运岗

　　两鬓斑白，可马功建仍是那样利索，仅仅提到“退休”时，手上的活儿顿了顿。

　　他是我国铁路上海局集团有限公司合肥电务段墩义堂电务维修工。墩义堂站是沪蓉高铁合武线上的一个四等小站，坐落在安徽省六安市金寨县斑竹园镇漆店村的一个山沟上。站区偏僻，没有列车停靠，工区9名员工终年驻扎在此。

　　作为国家第一批高铁线路，合武线于2008年10月全线贯通，也就在那时，马功建自动请缨来到这儿，成了工友们口中的“马教师”。

　　“昊泽，留意安全木要及时放入道岔处，保证作业安全。”“李申，道岔作业不能手扶钢轨，不要把手指探入销子孔。”“佳龙，留意检查东西资料，不要遗漏在现场。”……作业前，“马教师”的“碎碎念”，这些年已成了绑在工友们心头的“安全绳”。

　　“春运开端了，手头的活儿更不能走一点样！”作业中，“碎碎念”变成“紧箍咒”，一遍遍回旋在黑漆漆的线路上。

　　作业点内，马功建一瞬间检查电缆埋设的径路，一瞬间拆开信号点处的钢轨连接线，一瞬间又忙着应答器设备的装置，如此日复一日、年复一年。

　　清晨4点，夜间作业完毕，工友们连续回到工区，马功建又帮着工区员工赵智检查设备监测调阅状况。“每日作业完成后，都需要对设备进行调阅，设备曲线杰出，咱们才干安心入眠。”马功建告知记者。

　　马功建退休前的最终一个春运好像愈加繁忙，明日他还要持续领着工友们洗窗纱、擦灯具、整料库，站好最终一个春运岗。

　　“17年了，工区就像我的孩子相同，给孩子换个新装，干干净净春节。”工友们纷繁进入梦乡，马功建还忙活着收尾。

　　天色熹微，墩义堂工区边的松枝上挂满了冰凌。马功建向宿舍走去，围墙外，一列高铁呼啸而过。

　　《光明日报》（2025年01月20日 10版）。